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CBR400R
(圖片與實(shí)物有差異,具體以實(shí)物為準(zhǔn)。)
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當(dāng)CBR家族的設(shè)計(jì)理念
與無懼挑戰(zhàn)的人生態(tài)度相遇
無論賽道還是街道的焦點(diǎn)
都匯聚于Honda CBR400R
天性勇氣,燃擎釋放!
CBR400R銳利的車身設(shè)計(jì)融入空氣動(dòng)力學(xué)
搭配競(jìng)技感十足的全新版花
造就全新動(dòng)感俯沖式仿賽外觀
讓騎士的駕駛姿勢(shì)更具戰(zhàn)斗性
出街即焦點(diǎn)
CBR400R從超級(jí)跑車CBR1000RR-R Fireblade上汲取靈感,造型延續(xù)Honda CBR家族的激進(jìn)風(fēng)格,銳意進(jìn)取,勢(shì)不可擋,讓速度的浪潮迎面而來。
前整流罩兩側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,結(jié)合整體優(yōu)異的導(dǎo)風(fēng)設(shè)計(jì),有效降低風(fēng)阻的同時(shí),提升高速行駛的安心感,給騎士帶來更輕松舒適的駕駛體驗(yàn)。
全新全彩5英寸TFT顯示屏,屏幕設(shè)計(jì)可減少?gòu)?qiáng)光下的眩光,通過車把的4向選擇按鍵,可隨心查看行駛數(shù)據(jù)。
全新設(shè)計(jì)LED雙前大燈,光束更寬闊、更具穿透性,視野更開闊;運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的LED轉(zhuǎn)向燈與后尾燈,光感清晰,提升夜間行駛的安心感。
CBR400R搭載Honda直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力強(qiáng)勁,提速更靈敏
油門擰動(dòng)瞬間,澎湃聲浪沖擊感官
燃擎爆發(fā),快感拉滿
Honda 399cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),中低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩更大,提供強(qiáng)勁的線性動(dòng)力。通過專屬的PGM-FI程序設(shè)定及直流式進(jìn)氣系統(tǒng),加速反應(yīng)更靈敏,讓順暢強(qiáng)勁的加速,喚醒騎士無畏挑戰(zhàn)的精神。
易操控的車體布局,和戰(zhàn)斗性騎行姿勢(shì)
成就了CBR400R輕盈、愉悅的操控駕趣
前傾的運(yùn)動(dòng)感騎乘坐姿,適配多種騎行場(chǎng)景。平坦的側(cè)護(hù)罩造型,與油箱及鞍座完美契合,更利于騎士雙腿夾緊車身,讓雙腳輕松著地,從街道到賽道,享受盡情發(fā)揮的樂趣。
采用分體式手把,使騎士能與油箱貼合緊密,降低風(fēng)阻,下壓重心,人車融為一體,讓騎行姿勢(shì)更具戰(zhàn)斗性,實(shí)現(xiàn)暢快的加速和優(yōu)越的操控性能。
前懸掛采用外徑Φ41mm倒立式前叉,
減震出色更舒適。
搭配預(yù)載可調(diào)的中置多連桿后減震,
有助于獲得輕盈、優(yōu)質(zhì)的操控感受。
采用滑動(dòng)離合器,有助于將動(dòng)力平緩釋放,減輕操作離合器手柄的拉力,在降檔時(shí)減少后輪跳動(dòng),增加騎行的安全性。
不止于速度與激情的純粹駕趣
新升級(jí)的CBR400R
更能帶來多元化出行的安心與滿足
采用Honda可調(diào)扭矩控制系統(tǒng)(HSTC), 在濕滑路面,HSTC系統(tǒng)通過控制后輪驅(qū)動(dòng)力,抑制后輪打滑。騎士可通過左手把按鍵操作系統(tǒng)的開/關(guān)進(jìn)行控制,順暢切換。
前輪升級(jí)雙碟剎盤,配備雙通道ABS,提供更加可靠的制動(dòng)力,有效縮短安全剎車距離,在街道和賽道上都能給予騎士充足的駕駛信心。
裝配半熱熔子午線輪胎,同級(jí)別車型中輪胎尺寸更寬,抓地力更強(qiáng),高速行駛更穩(wěn)定,無論是跑山壓彎還是賽道追風(fēng),都為騎手追求速度與激情提供了更安心的保障。
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